fpso多點系泊的系泊纜
淺水八角形fpso聚酯纜永久多點系泊系統(tǒng)，該系泊系統(tǒng)由9根fpso多點系泊的系泊纜組成，分成3組均勻分布在fpso周圍，每根fpso多點系泊的系泊纜包括樁錨、錨鏈、中水浮簡和聚酯纜。對八角形fpso的運動性能及聚酯纜系泊系統(tǒng)的系泊力進行了分析，結果表明:八角形fpso具備優(yōu)良的運動性能，聚酯纜系泊系統(tǒng)具有良好的操作性和經濟性。
關鍵詞：fpso多點系泊的系泊纜，八角形fpso，永久多點系泊系統(tǒng)，聚酯纜
浮式生產儲油裝置(fpso)是集油氣生產、儲存、外輸于一體的海洋工程浮體，世界上的fpso以船型為主,但近年一些新的fpso概念變得越來越普遍。在這些新型fpso中，圓桶形、駁船型以及一些其他非船型概念打破了fpso船型以油輪為主的傳統(tǒng)口。為了適應日益增加的淺水海域邊際油氣田開發(fā)的需求,開發(fā)了具備常規(guī)fpso功能的八角形fpso,新的浮體形式簡化了設計和建造工藝,但可行的永久多點系泊系統(tǒng)設計仍然面臨諸多技術挑戰(zhàn),并已成為制約fpso新概念設計的關鍵問題。
系泊系統(tǒng)的構造通常以錨鏈或錨鏈與鋼纜的組合纜為主,但其應用于淺水海域時，懸鏈線效應不明顯，加之巨大的環(huán)境載荷作用，使得淺水八角形fpso多點系泊系統(tǒng)的設計面臨較大的技術挑戰(zhàn)。
近年來，合成纖維纜開始作為fpso多點系泊的系泊纜使用，并因其具有強度重量比大、彈性好、成本低等優(yōu)點已廣泛代替了錨鏈和鋼絲繩。
合成纖維纜的材料包括尼龍、聚酯、聚乙烯、聚丙烯等,這些新的系泊材料的使用給工程提供了更多的選擇。BP公司在墨西哥灣的Spar平臺首次采用了聚酯纜永久系泊系統(tǒng),1998年巴西石油公司在巴西海域P-27半潛式平臺上也采用了合成纖維纜系泊系統(tǒng)。目前世界上的合成纖維fpso多點系泊的系泊纜多應用于對系泊系統(tǒng)重量較敏感的深水海域。
fpso多點系泊的系泊纜 “蛟龍?zhí)?rdquo;，“天問一號”用繩品質
青島億和海麗安防科技有限公司始建于1922年，秉承“安全、專業(yè)、厚德”的經營理念，為全球合作伙伴提供特種繩纜和基于繩纜的高端裝備及相關技術服務。公司在海洋、軍事、安全等特種繩纜應用領域擁有領先的技術實力和豐富的實踐經驗，長期為“蛟龍?zhí)?rdquo;載人深潛器、國家海洋戰(zhàn)略性先導項目、極地科考、國家航天載人飛船、“天問一號”火星著陸計劃等重大前沿科研項目提供產品和技術支持。fpso多點系泊的系泊纜定制，技術服務，歡迎來電咨詢。
